|
A kerékpáros közlekedés legfontosabb szabályairól
- A KRESZ szabályai ránk is vonatkoznak, megismerésük és betartásuk kötelességünk és egyúttal érdekünk is!
- Kerékpárral a kerékpárúton vagy a kerékpársávon, ahol ilyen nincs, a leállósávon vagy a kerékpározásra alkalmas útpadkán, illetõleg szorosan az úttest jobb szélén kell közlekedni. Az útpadkán, az úttesten és a járdán csak egy sorban szabad kerékpározni. Irányonként többsávos úton csak a külsõ sávban szabad biciklizni.
Biciklizés kerékpárúton, gyalog- és kerékpárúton
- A kerékpárutak nekünk készültek, használatuk kötelezõ! De a kerékpárút (és a gyalog- kerékpárút) sem adhat mindenhol teljes védettséget. A keresztezõdések és a forgalmasabb kapukijáratok azonban különösen veszélyes pontok, ezért nagyobb figyelmet igényelnek. A kerékpárutak úttesten való átvezetésénél a biciklisnek nincs mindig elsõbbsége!!
- Gyalog- és kerékpárúton nekünk kell jobban figyelnünk a gyalogosokra, hiszen kiszámíthatatlan mozgásukra, irányváltásukra mindig számítanunk kell. Ha itt nagy sebességgel hajtunk, az ront a biciklisták megítélésén is. Ha gyalog-kerékpárúton a gyalogosok forgalma a kerékpárosok továbbhaladását akadályozná, az úttesten is szabad haladni.
- Járdán csak akkor tekerhetünk, ha az úttest biciklizésre alkalmatlan. Legfeljebb 10km /h sebességgel hajthatunk és a gyalogosokat a legcsekélyebb mértékben sem zavarhatjuk.
Biciklizés az úttesten
- Láthatóság, észlelhetõség! Életbevágóan fontos, hogy a közúton (kerékpárúton is!) láttassuk magunkat!
- Kötelességünk, hogy ha sötétben, szürkületben vagy ködben kerékpározunk, bicónk ki legyen világítva, és az sem árt, ha minél világosabb ruhában tekerünk.
- Teremtsünk szemkontaktust! Ne haladjunk és ne álljunk meg jármûvek- különösen nagy jármûvek - mellett ott, ahol a vezetõ nem láthat minket. Ha irányjelzés nélkül kanyarodni kezd a jármû, akkor a legnagyobb veszélybe kerülünk! Vagy guruljunk elõre, hogy a sofõr lásson, vagy maradjunk le mögötte!
Balra kanyarodás
- Idõben és biztonságos helyen kezdjünk el balra húzódni, ha kanyarodni akarunk. Elõtte nézzünk hátra, és jelezzük irányváltási szándékunkat, majd adjuk meg az elsõbbséget a szembejövõ jármûveknek. Nagyforgalmú és többsávos úttesten biztonságosabb jobbra a keresztutcába beállással, majd onnan körültekintés után a fõúton való áthaladással végrehajtani a balra kanyarodást.
- Nem szabad kerékpárral balra kanyarodni vagy megfordulni kerékpársávról, vagy lakott területen kívüli fõútvonalról. Ilyenkor le kell szállnunk a kerékpárról és azt tolva kell áthaladnunk az úttesten, akár a gyalogosok.
- Oldaltávolság, manõverezési lehetõség
- Haladás közben tartsunk legalább egy méter távolságot a járdaszegélytõl, vagy a forgalmi sáv szélétõl, ill. a parkoló autóktól. Így elég helyünk marad egy akadály, csatornafedél stb. kikerülésére.
- Óvatosan közelítsük meg azokat az autókat, melyekben ülnek, mert várható, hogy az ajtót hirtelen kinyitják! Vigyázat! Az út szélén álló autók vezetõi és utasai néha teljesen figyelmetlenül szállnak ki a kocsiból. Parkoló autók mellett ajánlatos legalább 1 méteres oldaltávolságot tartani.
_________________
"Computer games don't affect kids, I mean if pacman affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching pills and listening to repetitive music."
Kristian Wilson, Nintendo,Inc.1989.
|
Login
Register
FAQ
Search
nem tanitottak meg ra 
